如果问到消费者的追求，无疑就是物美价廉。正如手机品牌小米，自推出以来一直以性价比高的特点享誉国内大江南北。凭借着适合国内消费者的使用要求，推出高性能的手机使得小米当时成为最火爆的手机品牌之一。其实不管是手机还是汽车，人们依然对性价比有执着的追求，正如即将为大家介绍的JEEP指南者，这就是性价比极高的越野车代表。
指南者的定位是紧凑型SUV，从设计造型上看指南者更偏向于硬派越野车的定位。当然这也与JEEP家族的设计有一定的关系。JEEP的诞生与战争有关，当时受到美国陆军的要求，生产一台性能方面超强的越野车，在经过多次筛选之后，JEEP正式成为了当时陆军用车，并同时诞生了这个品牌，在二战期间JEEP生产了六十万辆车，对于美军的影响力具大。因此JEEP发展至今天依然留有浓厚的越野色彩，与主流的SUV走的路线不太一样，JEEP依然坚持着其硬派越野车的路线，可谓是SUV品牌中的一股清流。
虽然如今SUV大多走的是时尚化和城市化的路线，而硬派造型的SUV销量一直不好，但是就证明了低端路线的硬派SUV依然是可行的。售价为15.98-24.18的指南者定位是紧凑型SUV，其销量也有着不错的表现。纵观近一年来的销量数据上看指南者基本上能维持在月销四千台的成绩。在销量高峰期甚至能达到过万的销量，对于一台走硬派路线的SUV来说销量非常不错了。
而作为定位稍微低端的指南者一直以来是最畅销的JEEP车型，当然除了售价外，也离不开其性能表现。
在动力方面的配置，分别有使用1.4T涡轮发动机和2.4L自然吸气发动机。其中1.4T版最大功率为165马力，峰值扭矩为250N·m，均有使用6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。不同的是在四驱版上采用的是9挡手自一体变速箱，能够具备更强的越野性能。顶配版使用的是2.4L自然吸气发动机，最大功率为175马力，峰值扭矩为228马力，使用的是四轮驱动。
指南者使用的是适时四驱，使得既能在铺装路面上有不错的油耗表现，又能驰骋于越野路面。首先在越野性能方面具备智能的Active Drive Low的四驱系统，具备了陡坡缓降的辅助系统，四种越野模式以及4WD LOW模式。4WD LOW能够通过强制性挂一档实现放大扭矩，进而能提高攀爬能力。因此在过陡坡或者是脱困能力方面，指南者都有不错的表现。
除了有众多的越野模式配置，但在公路上的表现依然出色。高功率，大扭矩的发动机，使得指南者在加速性能方面有着不错的表现，但是速度提上去后，指南者的动力输出方面更偏向与低扭输出，基本上都是保持高档的状态，所以有着不错的舒适性。
总的来说指南者跟偏向与操控感，所以深受男性消费者的喜爱，加上具有标志性的车身造型设计，硬派的造型都是指南者传承JEEP家族的优良特征，是一台男性消费者难以抗拒的硬派越野车。
