江淮动力柴油机配件,江淮动力单缸柴油机

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随着行业消费升级、城镇化进程、电商及新零售模式的崛起,城配入行人数增多,城配运输竞争日益激烈;在如此“内卷”的市场表现之下,不少卡友在选购车辆时犯了难。在这样的环境下,到底选择啥样的轻卡才能实现赚钱呢?

“短频快”的城配运输对于车辆有哪些要求?

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其实我们通过“短、频、快”的城配运输场景的特点来看,我们可以得出如下结论:

1,车辆稳定,品质有保障:城配市场的出勤率非常高,如果车辆的品质没有保障,三天两头出问题那肯定不行。

全新外观设计造型硬朗细节之处值得称赞

作为江淮1卡旗下的中坚力量,从2002年第一代车型诞生开始,江淮1卡骏铃一直以优质的品质博得大众卡友的喜爱,成为城市配送的主力军:运快递、拉生鲜、跑商贸、搬家具……到处都有江淮1卡骏铃的身影。

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为了能让城配用户都能找到最适合自己的合规轻卡,不必再为买车发愁,江淮1卡凭借着“掌握底盘关键科技”的硬核实力和高端品质,为城配运输定制的江淮1卡骏铃S6产品正式亮相,是蓝牌新政下最符合标准的宽体车型。

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值得一提的是,江淮1卡骏铃S6采用了外宽为1920mm的低风阻驾驶室,不仅完美兼顾蓝牌合规,而且其内饰空间尺寸表现也十分优秀,匹配2100mm宽上装,黄金比例,视觉效果十分协调、十分精致。

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而且,江淮1卡骏铃S6外观的细节同样令人称赞:车辆的大灯灯组采用了变形金刚设计理念,造型十分别致,再加上透镜式LED大灯、“C”型LED日间行车灯的配置,使得车辆大灯照明效果十分优秀。

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后视镜采用了我们卡友十分熟知的分体支架式设计,可调节角度更大,便于车辆通行如市场货场等较为狭窄的道路工况,后视镜带有带有电加热功能,在面对雨雪雾天时,我们卡友更能够从容应对。同时也可搭载电动调节、电加热、倒车雷达等高级配置。

外宽1920mm“最大驾驶室设计”全面满足卡友舒适度需求

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得益于行业宽体新标准的定义,以及“最大驾驶室设计”,这款江淮1卡骏铃S6的内饰空间表现十分优秀。那么这款江淮1卡骏铃S6驾驶室内的各项表现究竟怎么样,接下来,我们一起上车,共同一探究竟!

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多功能方向盘采用新一代造型,镁合金骨架一体成型,匹配多功能按键(音量、定速巡航、蓝牙、液晶仪表调节等模块),手感顺滑,而且支持四向可调,用户能在前后上下调节中找到最优的驾驶坐姿,提供最舒适的驾驶体验。

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值得一提的是,这款江淮1卡骏铃S6的变速器的挡把采用了“眼镜蛇换挡把手”设计,可以全面贴近卡友的手掌,换挡更加的轻便。

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为了满足于卡友的放置物品的需求,这款江淮1卡骏铃S6配备有带盖顶柜,仪表盘杂物盒,中间靠背盒、专用卡槽、杯架等储物空间触目可见,大到衣物被褥,小到水杯票据皆可储存。

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兼顾动力经济底盘成熟可靠多项黑科技加持助力用户运营

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动力链方面,这款江淮1卡骏铃S6搭载了来自于安徽江淮锐捷特发动机,最大马力130马力,最大扭矩320牛米,国六排放标准;变速箱搭载了来自于星瑞的五挡手动变速器。据了解,未来这款江淮1卡骏铃S6还将提供诸如安徽康明斯等多种动力供卡友选择。

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后桥部分,车辆搭载了速比为的1620大轮距后桥,车辆配备了4/4+2板簧,根据需求还可选装如4/5+6等板簧规格,能够满足不同卡友对于车辆承重的需求。

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实拍车辆配备了100L的铝合金油箱,按照百公里油耗13L计算,100L油箱能够带给我们将近800公里的续航,完全能够满足频次较高的城配运输。

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再加上6万公里变速箱、后桥保养系统、传动轴免维护十字轴、免维护金属橡胶衬套等长换油免维护配置,让车辆少保养、少误工,出勤率更高。

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除了

经济

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●编后语

柴油发动机寿命长、

经济

耐用、扭矩大、故障率低,一直都是皮卡用户的心头之好。近几年我国皮卡市场上的柴油皮卡新品越来越多,柴油发动机更是琳琅满目,挑选一款优秀的柴油发动机可难倒了不少皮卡用户。

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我国国产皮卡所搭载的21台柴油发动机主要来自于13家发动机生产厂家,共占国产柴油皮卡市场98%以上。(下列排序由低到高)

1、北京福田康明斯

拓陆者S

系列上,最大功率130kW,峰值扭矩365N·m。

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2、常柴股份

福迪雄狮F22

皮卡上,最大功率75kW,峰值扭矩250N·m。

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3、江苏四达动力机械

中兴威虎皮卡与领主

上,最大功率100kW,峰值扭矩340N·m。

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中兴威虎及中兴小老虎

上,最大功率80kW,峰值扭矩230N·m。

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5、云内动力、与

昆明云内动力是我国老牌发动机厂,开发和生产能力居行业前列,旗下柴油发动机一直以耐用、动力足著称。为应对市场对高端动力的需求,云内与德国FEV公司联合开发了DEV系列柴油发动机,也就是D19TCIE、D19TCIE13与D19TCIE2系列。

发动机搭载于

猎豹CT7

皮卡,最大功率110kW,最大扭矩350N·m;

搭载于

江淮V7

皮卡上,最大功率85kW,峰值扭矩285N·m;

搭载于

东风御风P16、福迪雄狮F22

皮卡上,最大功率110kW,最大扭矩350N·m。

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6、上海柴油股份

上汽大通T60

,最大功率110kW,峰值扭矩360N·m。

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7、北汽福田汽车环保动力

北汽福田汽车股份是一家跨行业、跨地区的国有控股公司,其自主生产的发动机应用于自家产品福田

拓陆者E3和E5

上。最大功率85kW,峰值扭矩280N·m。

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8、庆铃五十铃

庆铃汽车有限公司是我国汽车行业的15家重点骨干企业之一,是以庆铃汽车股份有限公司为龙头,10个重要零部件子公司为核心层,200余家协作配套企业为支撑的大型汽车集团。搭载于自家产品

达咖与庆铃T17

上,最大功率96kW,峰值扭矩280N·m。

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9、江淮汽车

江淮汽车集团股份是一家集商用车、乘用车及动力总成等研销服务为一体的汽车企业集团。旗下产品发动机应用于

江淮帅铃T6、帅铃T8

上,最大功率102kW,峰值扭矩320N·m。

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10、绵阳新晨、、

搭载于

骐铃T7PLUS

上,额定功率93kW,峰值扭矩265N·m;

搭载于

中兴威虎、黄海N1S、N3

上,最大功率103kW,最大扭矩305N·m;

搭载于郑州日产

锐骐皮卡

上,最大功率103kW,峰值扭矩305N·m。

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11、江西五十铃、、

江西五十铃发动机有限公司成立于2013年4月,由江铃汽车集团公司与五十铃自动车株式会共同出资设立,注册资本9.5亿元,中日双方各占50%股比,投资规模亿元,规划22万台产能。主要产品有VM系列、493系列和从日本五十铃引进的4J系列三大产品系列发动机,即JE4D25Q5A、JE493ZLQ5D、4JJ1。

发动机搭载于

一汽红塔、中兴大领主、黄海N3、黄海N2、瑞迈、铃拓

,最大功率98kW,峰值扭矩320N·m;

发动机搭载于

勇士皮卡、江铃宝典、骐铃皮卡全系、黄海N1、黄海N2

,最大功率80kW,峰值扭矩225N·m。

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12、江铃汽车、

发动机搭载于

域虎5

域虎7

发动机搭载于

宝典PLUS

上,最大功率92kW,峰值扭矩280N·m。

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13、长城、

主要搭载于长城

新风骏5欧洲版

上,最大功率75kW,峰值扭矩225N·m。

搭载于长城新

风骏5欧洲版、新风骏6

上,最大功率105kW,峰值扭矩315N·m;

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